Изготовление свинца - первый металлургический процесс, который стал известен человеку. Его начали использовать уже три тысячи лет назад. Вплоть до XVIII века свинец был востребован для производства водопроводных труб. Однако, выявленные токсичные свойства этого металла вынудили человечество пересмотреть подход к его обработке и использованию.

Не смотря на то, что свинец уже не используется при производстве водопроводных труб и в пищевой промышленности, он до сих пор остается одним из самых популярных цветных металлов. Его востребованность сохраняется в самых различных отраслях народного хозяйства.

Характеристики свинца и основные добавки для легирования

Свинец - это металл, который знаком многим. Он имеет голубовато-серый цвет, химически пассивен и обладает высокой пластичностью. Свинец имеет высокую устойчивость к коррозии, что объясняется образованием на его поверхности защитной пленки. Несмотря на то, что у свинца довольно высокий удельный вес, он легко подвергается обработке и плавлению. Плотность свинца примерно в 1,5 раза выше, чем у железа и в 4 раза выше, чем у алюминия.

Для улучшения этих свойств свинца могут применяться различные легирующие элементы. В частности, для этой цели используют олово, сурьму, медь, кальций, мышьяк, никель, кадмий и др. За счет этих элементов свинец получает дополнительные полезные свойства. Например, мышьяк повышает термическую устойчивость металла, медь защищает свинец от любых проявлений ликвации, никель предотвращает износ поверхности. Кадмий, в свою очередь, увеличивает антикоррозийные свойства металла, а медь – защищает свинец от серной кислоты. Кальций обеспечивает повышенную плотность и термальную устойчивость, а натрий и магний - высокую прочность. Олово же выступает как отличное средство защиты металла от "усталости".

Свинцовые сплавы получают при первичном производстве с помощью технологии кислородного обжига сульфата свинца. Затем полученный металл проходит рафинирование до практически чистого состояния. Именно поэтому свинец известен самым высоким коэффициентом вторичной переработки среди всех металлов. В зависимости от примесей в свинце он может иметь разные марки.

Наконец, стоит отметить, что переработка лома цветных металлов, с получением вторичного свинца, является экологически выгодной и экономически выгодной. Энергозатраты при переработке аккумуляторных батарей в 3,5-4 раза меньше, чем при извлечении свинца из природных руд.

Если вы планируете купить прокат из свинца или сплавов с его участием, необходимо учесть следующие факторы, на которые влияет ценообразование:

• марка свинца или сплава;
• вид проката;
• объем закупки.

Цена на свинец и его сплавы определяется за килограмм. Обычно стоимость килограмма свинцового проката составляет 160-170 рублей. В свою очередь, килограмм свинца в чушках и слитках оценивается примерно в 120-130 рублей. Зачастую покупатели предпочитают приобретать свинец именно в виде чушек и слитков, чтобы затем заказать их переработку отдельно.

В свинцовой промышленности используются три типа марок свинца, отличающихся содержанием примесей и свойствами сплава.

Первый тип марок, обозначенный как С1, представляет собой первичный свинец, который содержит примеси не более чем на уровне 0,015%. Этот сплав характеризуется повышенной стойкостью к агрессивным средам и коррозии, а также обладает высокой пластичностью для удобной обработки и плавки.

Второй тип марок, обозначенный С2, также представляет собой первичный свинец, но содержит примеси не более чем на уровне 0,05%. Свойства данного сплава похожи на свойства марки С1, но стоимость С2 выгоднее для производства.

Третий тип марок, обозначенный С3, также представляет собой первичный свинец, но содержит примеси не более чем на уровне 0,1%. Данный сплав используется для изготовления различных полуфабрикатов, слитков и чушек.

Прокат автомобилей и каршеринг

В наши дни все больше людей пользуются услугами каршеринга и проката автомобилей. Компании предлагают своим клиентам услуги проката автомобилей как для пользования в городе, так и для комфортной поездки на дальние расстояния. Однако хорошо знать, что есть два варианта проката авто: без водителя и с водителем.

Каршеринг представляет собой вариант проката автомобиля, где клиент самостоятельно управляет транспортом. Каршеринг удобен, поскольку клиент может взять автомобиль в любое время и вернуть его по истечении времени пользования. Оплата производится почасово.

Прокат автомобилей без водителя является быстрой и легкой услугой. В то время как прокат автомобилей с водителем позволяет клиенту не беспокоиться о вождении и добраться до места назначения на комфортном автомобиле.

Стоит отметить, что не каждому клиенту подойдут такие услуги. Например, если у Вас нет водительских прав или Вы не уверены в своих навыках вождения, то использование услуг проката автомобилей может быть неразумным решением. Также при редком использовании автомобиля прокат может оказаться более дорогим вариантом.

Подводя итог, можно сказать, что каршеринг и прокат автомобилей являются удобными и доступными способами перемещения в городе или на дальних расстояниях. Перед тем как воспользоваться любыми услугами, всегда хорошо проконсультироваться с экспертом для нахождения оптимального решения для вас.

Листовой и рулонный свинец

Свинцовые листы и рулоны нашли свое применение в лабораториях и рентгеновских кабинетах, где стены обшиваются этим материалом для обеспечения защиты от радиации. Более того, свинцовые листы используются при производстве аккумуляторных пластин. Изготавливают эти листы и рулоны в соответствии с ГОСТ 9559-89. Листы свинца могут иметь толщину от 0,5 до 10 мм, а размеры рулона обычно составляют 0,5 м в ширину и 10-20 м в длину. Размеры листов свинца - 500х1000 мм, а для их производства используется свинец марки С1.

Согласно стандарту ГОСТ 3778-98, свинцовые чушки и слитки используются в качестве сырья для производства проката и литых изделий. На производстве используются свинцовые марки С1, С2 и С3. Они широко применяются в различных отраслях промышленности.

Свинцовые трубы

Благодаря своей коррозионной стойкости свинцовые трубы широко используются в химической промышленности. Более того, свинец обладает свойствами звукопроводности, поэтому эти трубы востребованы в производстве органов. Согласно стандарту ГОСТ 167-69, свинцовые трубы доступны в разных диаметрах и с разной толщиной стенки.

Проволока из свинца марок С1 и С2 с диаметром от 0,25 до 3 мм производится в соответствии с ГОСТ 3778-98. Она находит свое применение при зачеканке швов трубопроводов и тюбингов, а также при создании противовесов и рыболовных грузил. В стекольной промышленности свинцовая проволока также находит свое применение.

Статья о свинцовой дроби

Статья посвящена свинцовой дроби - приспособлению, которое чаще всего применяют охотники и рыболовы. Ее используют для снаряжения патронов, изготовления грузил, а также в производстве высокоточных противовесов. Популярность свинцовой дроби обусловлена ее низкой стоимостью по сравнению со стальной.

Согласно ГОСТ 7837-76, свинцовую дробь изготавливают из свинца марки С1 с добавлением сурьмы и мышьяка. Однако, несмотря на ее широкое использование, у нее есть недостатки. Поражающая способность свинцовой дроби не превышает 25%. Кроме того, она загрязняет окружающую среду и является причиной отравления птиц, которые могут перепутать ее с камешками.

В связи с этим, специалисты не исключают возможности того, что в скором времени свинцовая дробь будет заменена на более совершенный аналог из стали.

Разновидности свинцовых сплавов и их применение

Свинцовые сплавы, в зависимости от области применения, имеют несколько разновидностей:

1. Аккумуляторные сплавы, содержащие свинец и сурьму, широко используются в электротехнике, кабельном производстве и в производстве аккумуляторных батарей.

2. Защитные сплавы с теллуром, медью и сурьмой используются для отделки кислотоупорной аппаратуры и трубопроводов, а также для изготовления оболочек электрических кабелей.

3. Пигментные сплавы, содержащие хром, используются в качестве основы для покраски медных сплавов.

4. Сплавы общего назначения, имеющие разные составы, нашли широкое применение в различных отраслях: строительстве, машиностроении, изготовлении домашней утвари, химической и ядерной промышленности, а также медицине.

5. Сплавы военного назначения, включающие свинец, олово, вольфрам и сурьму, используются для производства боеприпасов.

Как отмечается, в древности, из-за отравления свинцом через водопроводы, посуду и косметику, средняя продолжительность жизни римской аристократии не превышала 25 лет. В настоящее время, загрязнение окружающей среды свинцом считается глобальной проблемой человечества, поскольку 80% его производства направляется на производство электрических батарей, которые должны быть утилизированы надлежащим образом.

Фото: freepik.com