Большое интервью с волжанкой об участии в веломарафоне по Парижу и жизни

Волжана Наталья Недосекина всю жизнь дружила со спортом, а после выхода на пенсию просто посвятила ему жизнь.

Волжана Наталья Недосекина всю жизнь дружила со спортом, а после выхода на пенсию просто посвятила ему жизнь. Увлеклась велопробегами она давно. Теперь поездки в обоих смыслах слова бюджетные: на запчасти женщина откладывает понемногу. Ее тяжело застать дома. Как побывать в Париже и о личной жизни с таким образом жизни рассказала волжанка корреспонденту «Блокнот Волжский».
Фото: Н.Недосекина. Разминка спортсменки

- Девушка на велосипеде на бездорожье — норма для России?
- Я считаю, да нормой для России. В последние годы все чаще встречаешь девушек на велосипеде, это ведь здорово - и общение с природой, единомышленниками. И конечно новые знакомства, дороги и интересные места. В нашей России столько красивых мест.

Видео: личный архив Н.Недосекиной. Зимняя прогулка на лыжах
- Кто вы по образованию и кем работаете?
- По образованию я оператор связи, три года проработала на Севере. Когда приехала жить в Волжский устроилась на трубный завод, закончила техникум по специальности инженер по обработке металлов резаньем. Проработала термистом на установке ТВЧ в одном цехе 23 года, сейчас на заслуженном отдыхе.

Фото: Н.Недосекина. Спортсменка перед стартом в Волжском.

- Вы значит не коренная волжанка, а из «понаехавших»?
- Да, не коренная волжанка, я из Архангельской области Плесецкого района - с село Федово.

- Помните свой первый велосипед?
- Нет не помню, потому что его у меня попросту не было в детстве. У нас большая семья - семь сестер и родители не могли купить его. Но мы все научились кататься у соседских ребят.

Фото: Н.Недосекина. Минутка для отдыха на море

- Как получилось, что велогонки стали вашим хобби?
- Когда я приехала в Волжский стала участвовать во всех соревнованиях, потом узнала про велопоходы и марафоны. Меня это заинтересовало, я с детства мечтала путешествовать на велосипеде и тут такая возможность. Стала ходить в походы.
В 1995г узнала про веломарафоны и решила попробовать себя.

- Помните свой первый веломарафон?
- Свой первый марафон 200 километров я проехала на обычном дорожном велосипеде, который дали мне на прокат, проехала и даже уложилась в лимит. Остальные 300, 400, 600 уже на шоссейном, тоже на прокат дали. А потом неожиданно получила приглашение в Париж на марафон 1200км Париж-Брест-Париж. Это меня вдохновило.

- И как вам Париж?
- О велопробеге Париж-Бресте могу много говорить. Я принимала участие пять раз в Париже, которые проводятся один раз в четыре года. Самым запоминающим был конечно же самый первый в 1995 году. Наша Российская команда из шести человек (четверо с Волжского, один с Волгограда, один с Екатеринбурга)
впервые приехала на этот марафон. К нам было особое внимание, особенно к велосипедам, как французы назвали их «древние поношенные».Мы еще и своим ходом ехали на них от границы с Чехией по Германии до Парижа.

Фото: Н.Недосекина. На главной высоте страны

- Почему такие сложности?
- Все помнят эти годы, когда не платили зарплату, поэтому мы выбрали такой вариант. Везли на себе все: продукты, сало, крупы, тушенку. Готовили на примусе, жили в палатках, но счастливы были. Это ли не романтика! По плану было проезжать по 100 километров в день, но не всегда получалось, были поломки и все прочее. Мы уже опаздывали на регистрацию, но французы нам помогли - на двух машинах довезли до места старта.

- Какое впечатление было о самой велогонки?
- Я была восхищена этим мероприятием. Люди из разных стран и возраста на одном старте. Интересно, что было много пожилых людей, а велосипеды и экипировка такая, которая нам и не снилось, не говоря уже о велосипедах, просто голова шла кругом. Получили всю атрибутику и утром старт. Было очень волнительно - тысячи участников, в ярких формах, все улыбаются. Разговоры кругом на разных языках – под фанфары дали старт. Все - впереди 1200 километров. Ехать было довольно хорошо, вдоль трассы французы приветствовали, предлагали чай, кофе и покушать. Но когда мы приехали на очередное КП дальше не пустили, так как время лимита вышло, было очень жаль, и мы поехали обратно. Но нам разрешили ехать до финиша без времени. Вот так закончился мой первый марафон. После него, мы продолжили путешествие по Франции, Бельгии, Нидерланды, Польша. Там сели на поезд и домой.

- Как водители реагируют на женщину на велосипеде на дороге?
- Когда едешь по трассе, водители бывают разные, кто то сигналит и приветствует, а кто-то старается прижать тебя к обочине. Если дождь могут и водой облить, всякое бывает, но мы уже привыкли и не обращаем внимания.

- Всякое бывает в пути?
- Бывало все. И страшное, когда на марафоне сбила машина двух участников, было очень страшно смотреть на это. И смешные, тоже. Ехали марафон 600 километров и решили на обочине дороги поспать не много. Легли, накрылись и засыпаем - слышим машина едет и фарами на нас стала светить. Водитель испугался, подумал, что нас сбили. Мы рукой махнули и он как пуля поехал дальше. Аварий не было, а падения были. Когда ехала марафон во Франции и пошла вторая бессонная ночь я уснула на ходу и съехала с дороги, упала. Но все обошлось благополучно. Целая, велик целый, можно дальше ехать, а сон как рукой сняло.

Фото: Н.Недосекина. Старт в Краснодарском крае

- Что вас привлекает в велоспорте?
- Наверно скорость, когда ты летишь на встречу ветру. Возможность увидеть разные города и даже страны. Это свобода! Больше появилось друзей - единомышленников. Велосипед он объединяет нас.

- Как ваша семья относится к увлечению велосипедными марафонами?
- Моя семья - это мои сестры, свою я не завела. Сестры это мой тыл и они поддерживает во всем и гордится.

- Остается время на другие хобби?
- Конечно, я активный человек, дома меня не застать. Помимо велосипеда, я занимаюсь бегом, люблю кататься на коньках, бегаю на лыжах, занимаюсь моржеванием и йогой.

Ольга Петрова

Источник

Предложить новость